гидравлический ; Реечный механизм поворота ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; TRW/SMI ; 1180 mm ; ArticleState: Нормальный
для лево-/правосторонним управлением ; электро-гидравлический ; JTEKT ; HPI ; для автомобилей с кондиционером ; CSP71302GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP71302GS
; Общая информация: RENAULT
; Общая информация: NISSAN
гидравлический ; JTEKT ; CSB71123GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB71123GS
; Общая информация: RENAULT
; Общая информация: NISSAN
электро-гидравлический ; HPI ; для автомобилей с кондиционером ; CSP71303GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP71303GS
; Общая информация: RENAULT
; Общая информация: NISSAN
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; TRW/SMI ; 1180 mm ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; гидравлический ; ограничение производителя: TRW. ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; TRW/SMI ; 1180 mm ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; гидравлический ; ограничение производителя: TRW. ; �емник для смотр.ям): 8,51 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 07.2006 ; ; электро-гидравлический ; для лево-/правосторонним управлением ; ограничение производителя: JHPI genuine ; с кронштейном ; ArticleState: Нормальный
ручной ; механический ; Реечный механизм поворота ; для левостороннего расположения руля ; для правостороннего движения ; 1175 mm ; stroke= 130 mm ; 4 ; четырехугольный ; �о крепежных отверстий на адаптере: 18,5 mm ; �скной трубы: 50,5 mm ; вниз: M14x1,5 ; с наружной резьбой ; 276 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: передний мост справа ; Сторона установки: передний мост слева ; со скобкой ; с резиновой манжетой ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; 1180 mm ; KOYO-SMI ; No conf. con 13915 ; для левостороннего расположения руля ; �нира: 305 mm ; не зубчатый ; �скной трубы: 43,1 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 17,8 mm ; M16x1,5/M18x1,5 ; ArticleState: Нормальный
электрический ; Реечный механизм поворота ; 1180 mm ; вариант оснащения: c/clavija eléctrica ; �скной трубы: 49,4 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 18,5 mm ; вниз: 14 ; не зубчатый ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; 1185 mm ; для левостороннего расположения руля ; SMI ; No confun. con 13519 ; вариант оснащения: Tubería anclaje lat. ; �нира: 305 mm ; не зубчатый ; �скной трубы: 45 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 19 mm ; M16x1,5 / M18x1,5 ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; для левостороннего расположения руля ; для автомобилей без усиленного рулевого механизма ; 1107 mm ; 130 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 18 mm ; ArticleState: Нормальный
ограничение производителя: SAGINAW ; для лево-/правосторонним управлением ; 2 ; 16 mm ; сти: M16x1,5 ; 80 mm ; 8 mm ; ; 90 bar ; ; ArticleState: Нормальный
ручной ; 1180 mm ; для левостороннего расположения руля ; Реечный механизм поворота ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V46-0276
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.