Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Число зубцов входного штока: 21 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: 2 in 1
; Техническая информация: self adjust clutch
Число зубцов: 21 ; Наружный диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Из многих частей: Из 3 частей ; ArticleState: Нормальный
Число зубцов: 21 ; Наружный диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Из многих частей: Из 4 частей ; ArticleState: Нормальный
Число зубцов: 21 ; Наружный диаметр [мм]: 250 mm ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника ; Из многих частей: Из 2 частей ; ArticleState: Нормальный
Диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления ; Регулировка / установка: с автоматической регулировкой ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 01.2011 ; Тип коробки передач: PK4 ; Номер коробки передач: 014 ; Диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ; Регулировка / установка: с автоматической регулировкой ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; ArticleState: Нормальный
Диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника ; Регулировка / установка: с автоматической регулировкой ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ; ArticleState: Нормальный
Диаметр [мм]: 250 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления ; Регулировка / установка: с автоматической регулировкой ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование ; Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить ; Вид коробки передач: не для полуавтомата ; Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2 ; ArticleState: Нормальный
Число зубцов: 21 ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя ; Оборудование сцепления: R-Bearing hydraulic ; ArticleState: Нормальный
Номер коробки передач: 014 ; Тип коробки передач: PK4 ; Из 3 частей ; Число зубцов: 21 ; Диаметр [мм]: 250 mm ; Из многих частей: Из 3 частей ; Диаметр тарелки [мм]: 250 mm ; ArticleState: Нормальный
Номер коробки передач: 014 ; Тип коробки передач: PK4 ; Из 2 частей ; Число зубцов: 21 ; Диаметр [мм]: 250 mm ; Из многих частей: Из 2 частей ; Диаметр тарелки [мм]: 250 mm ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
